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什么是廊道滑模,應(yīng)用場(chǎng)景概述

廊道滑模??是一種應(yīng)用于水利工程、交通隧道等領(lǐng)域的??連續(xù)澆筑施工技術(shù)。該滑模技術(shù)是通過(guò)連續(xù)澆筑與模板同步滑動(dòng),提升了施工效率與結(jié)構(gòu)質(zhì)量。廊道滑模??通過(guò)??滑模系統(tǒng)??的機(jī)械化連續(xù)作業(yè),實(shí)現(xiàn)混凝土結(jié)構(gòu)從底部向上逐段澆筑與模板同步滑動(dòng)上升,并形成整體性強(qiáng)、表面光滑的廊道主體。??其主要用于建造狹長(zhǎng)、深埋的線性混凝土結(jié)構(gòu)(如輸水廊道、電纜廊道、通風(fēng)廊道、交通工程隧道的側(cè)墻與底板等)。

廊道為何需要滑模施工

??廊道??通常指地下或山體內(nèi)部修建的狹長(zhǎng)型功能性通道,常見(jiàn)于水利樞紐(如大壩、水庫(kù)的泄洪廊道、灌溉廊道)、交通工程(如地鐵聯(lián)絡(luò)通道、鐵路隧道的輔助坑道)等場(chǎng)景。??廊道的特征如下:
  • ??幾何特征??:橫截面較?。ǔR?jiàn)寬度2-6米,高度3-8米),長(zhǎng)度可達(dá)數(shù)十米甚至數(shù)百米,呈“細(xì)長(zhǎng)條形”;
  • ??功能需求??:需承受水土壓力、結(jié)構(gòu)自重及外部荷載(如水流沖擊、車輛震動(dòng)),對(duì)混凝土的密實(shí)性、整體性和抗?jié)B性要求高;
  • ??施工難點(diǎn)??:傳統(tǒng)分段澆筑(如木模+分層澆筑)存在接縫多、施工周期長(zhǎng)、混凝土易開(kāi)裂等問(wèn)題,而廊道空間狹窄,大型設(shè)備難以展開(kāi),人工支模效率低且精度難控
而此時(shí)采用滑模技術(shù)??,正是為了解決這些痛點(diǎn)——通過(guò)連續(xù)澆筑與模板同步滑動(dòng),避免傳統(tǒng)施工中的“分段接縫”,大幅提升施工效率與結(jié)構(gòu)質(zhì)量。


應(yīng)用場(chǎng)景

  • ??水利水電工程??:大壩泄洪廊道、灌溉引水廊道、電站尾水廊道(需承受高壓水流與長(zhǎng)期沖刷);
  • ??交通隧道工程??:地鐵區(qū)間隧道的設(shè)備廊道、鐵路隧道的電纜通風(fēng)廊道(需防火、防潮);
  • ??市政基礎(chǔ)設(shè)施??:深層綜合管廊的線性段、城市排水隧道的檢修通道(需抗?jié)B與耐腐蝕);
  • ??礦山與能源工程??:礦井通風(fēng)廊道、核電站地下管廊(需滿足特殊防爆或輻射防護(hù)要求)。

結(jié)語(yǔ)

總之,廊道滑模的本質(zhì)是??“邊澆筑、邊提升、邊成型”??的機(jī)械化施工方法,其核心是通過(guò)一套可滑動(dòng)的模板系統(tǒng),在混凝土初凝前持續(xù)向上滑動(dòng),形成連續(xù)的線性結(jié)構(gòu)。 

廊道滑模是地下線性結(jié)構(gòu)施工中的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),它具有高效、精準(zhǔn)、優(yōu)質(zhì)等特征,通過(guò)機(jī)械化連續(xù)作業(yè),滿足對(duì)工期、質(zhì)量與耐久性要求嚴(yán)格的工程場(chǎng)景的技術(shù)支撐。

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